農業(yè)眾籌新時代:網(wǎng)易全民養(yǎng)豬、蘇寧賣大閘蟹、京東賣大米
頻頻出現(xiàn)的倒閉事件讓本身命懸一線的生鮮電商開啟了殘酷的洗牌之旅,資本跳票、地域布局過度、品控失敗、物流失控等原因促使大批生鮮電商曇花一現(xiàn),但是也有不少企業(yè)頻頻發(fā)聲。本來生活創(chuàng)始人喻華峰表示,生鮮電商將在2018年迎來爆發(fā)期,本來生活預計在2018年能達到盈虧平衡。除此之外,天天果園和易果生鮮也表示在2018年實現(xiàn)盈利并啟動上市計劃等等。
有業(yè)內分析人士稱,生鮮電商行業(yè)目前已經進入最危險的洗牌淘汰階段,大量的資本玩家會陷入瓶頸。但也有不少玩家認為,2018年將會成為生鮮電商轉虧為盈的黃金年代。實際上,受政策大環(huán)境、用戶滲透率上升、模式確定、標準化程度提高、倉儲冷鏈物流技術的發(fā)展等因素的影響,2018年是生鮮電商整個產業(yè)鏈開始成熟的起點。
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1、環(huán)境——國家政策的推動
2016年1月27日,政府發(fā)布中央一號文件中提出要推進國內農業(yè)供給側結構性改革,加快轉變農業(yè)發(fā)展方式。從政策角度來說,加強農產品流通設施和市場建設,將有力破除國內生鮮電商發(fā)展中存在的短板。加上農產品標準化生產水平的提高以及寬帶普及率的上升,給生鮮電商提供了更好的源頭保障。
同時,一帶一路政策和自貿區(qū)的建立有力促進跨境生鮮電商業(yè)務。鼓勵創(chuàng)新貿易方式,改善邊境口岸通關的設施條件,簡化通關手續(xù),優(yōu)化跨境支付模式,降低成本,提升效率,對時間損耗非常敏感的進口生鮮電商起到直接推動的作用。但是政策的巨大推動作用需要一段時間才可以顯現(xiàn)。
2、方向——用戶滲透率的上升
根據(jù)研究機構尼爾森報告,2015年我國的生鮮電商市場規(guī)模在500億元左右,2018年有望超1500億元,年均復合增長率在50%左右。隨著收入的提高和生活節(jié)奏的加快,年輕人群和中產階級對于生鮮上門的需求會變得更加強烈。企鵝智庫在2015年做過一次在線調查,統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)當年網(wǎng)上購買過生鮮的人占24.5%,沒買過但是有興趣嘗試的人占48.1%,加在一起的總消費意愿超過70%。
2012年生鮮電商元年之后,資本對生鮮電商傾注了百般熱情,各式生鮮電商或補貼、或促銷,也都大大刺激了用戶滲透率的上升。總而言之,只要需求在,質量、價格、服務、體驗等問題是一定會被解決掉的。
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3、模式——去偽存真,優(yōu)勝劣汰
生鮮電商們對于模式的探索從未停止。早期生鮮電商多以B2C模式+自建物流為主,向全、多品類發(fā)展,雖然難度高,成本回收期長,但是成熟之后優(yōu)勢明顯;初創(chuàng)企業(yè)多采用O2O,C2B等創(chuàng)新模式,物流選擇眾包、外包或者自提等方式;而天貓、京東等零售巨頭則憑借其優(yōu)勢選擇搭建大型平臺來整合行業(yè)內的優(yōu)質資源。
此前各類生鮮電商走過的彎路不少:由于布局過大,投入太多,短時間內追求全區(qū)域、自建物流、全品類,B2C重模式下的美味七七快速倒閉;本來生活和天天果園大規(guī)模調整O2O策略,青年菜君在跳票之前于去年關掉了所有的線下門店,愛鮮蜂、京東到家的裁員風波等等證明,O2O模式此前確實被過度看好;而輕模式拼團類電商雖然在用戶數(shù)量和活躍度方面很亮眼,但是也存在產品質量屢遭投訴和燒錢做流量的質疑聲。
對于同質性強和非標屬性的生鮮產品來說,任何一個模式的試錯都不允許時間太久,規(guī)模太大,否則資金不到位,非死即傷。因此資本寒冬的到來對于生鮮電商行業(yè)來說并非壞事,加速行業(yè)洗牌,淘汰攪局者,去偽存真的作用已經顯現(xiàn)。資金和資源充足、模式和運營相對成熟的生鮮電商會脫穎而出。B2C重模式,定制化C2B模式等都會占有各自的市場定位和份額。
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4、經驗——標準化程度的提高
生鮮產品的質量不可控是令電商們頭痛的一大癥結。在美國日本等發(fā)達國家,蔬果的種植可以在大棚中,施以固定的光照、溫度、濕度等,標準化程度相對較高。而在國內,同一棵樹上的蘋果由于陰面和陽面的影響都會造成品質不一,香蕉、榴蓮等易腐品的挑選和保存更是一個難題。
隨著生鮮電商運營經驗的增加,深入到種植端培育,通過顏色、大小、甜度等指標測試來實現(xiàn)生鮮產品質量標準化的技術也運用得更加合理。目前業(yè)內正在發(fā)力制定生鮮產品的相關標準,當用戶得到的生鮮產品質量與在線下先挑后買的方式無異時,電商便捷的優(yōu)勢必然會顯得尤為突出。
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5、關鍵——倉儲冷鏈技術的成熟
目前國內冷鏈基礎設施和發(fā)達國家相去甚遠,冷藏車總量是美國的三分之一,人均冷庫容積僅是美國的五分之一,且基礎設施分布失衡,跨地域配送困難。傳統(tǒng)的冷鏈物流都是針對B2B業(yè)務,而電商模式下的冷鏈物流急需解決的末端宅配問題。產品品類多,溫層處理復雜,人才積累不夠等問題凸顯。許多所謂的冷鏈配送僅僅只是普通配送箱加干冰而已,并沒有達到冷鏈運輸標準。
倉儲的合理運營和冷鏈物流一直是生鮮電商行業(yè)的最痛點。實際上,生鮮倉儲和冷鏈物流目前已經取得了一定的發(fā)展,隨著政策推動和需求增加,倉儲和冷鏈物流的監(jiān)管、基礎設施建設和人才培養(yǎng)等方面會更加受到重視,整體水平將會得到很大提升。自建倉儲物流的生鮮電商度過艱難的投入期,使用第三方的生鮮電商也會得到更為專業(yè)的服務。痛點不再痛時,意味最大困難的解決。
6、總結——全產業(yè)鏈共同發(fā)展
隨著國家政策的支持推動,業(yè)內技術、資本、消費觀念等利好因素的影響,模式差異化,滲透率增長,生鮮電商行業(yè)的未來仍然值得期待。市場逐漸從價格競爭回歸到本質的產品競爭,把控源頭,通過建立品牌化產品,溢價能力逐漸提高,用戶黏性加強。作為行業(yè)最痛點的倉儲和冷鏈物流技術也逐步改善。
相對于服裝、化妝品等標準化產品,生鮮確實是最辛苦的行業(yè)之一。但是講情懷、拼努力對于復雜的生鮮電商行業(yè)并不一定奏效,保證供應鏈的高效運轉才是生鮮電商們的核心。只有能對整個供應鏈上每個環(huán)節(jié)準確控制,建立生鮮產品快速流轉機制的生鮮電商才有資格談黃金2018!
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