進入11月份，尿素續漲，一銨和鉀肥也跟隨上漲，半個月之內的漲幅都達到了100元/噸以上。對如此兇悍的漲價，廠家及經銷商有些措手不及，質疑炒作者有之，麻木不仁者有之，分析供求關系者有之。筆者前期曾從更宏觀的角度去分析，認為這是一種通脹現象，短期之內仍將延續上漲勢頭，但何時止漲一方面取決于政府對抗通脹的手段，一方面取決于下游對價格上漲的承受能力。今天補充一個被筆者前期忽視的重要因素：9月21日開始執行的限載令。

筆者查看了發改委的貨運數據：2015年公路貨運量354.5億噸，鐵路運量33.6億噸，公路的全年運量是鐵路的10倍以上。執行限載令后，原來載貨40噸的車最多只能裝32噸，相當于公路運力下降了20%(考慮閑置的運力，實際沒這么大)，一方面會造成汽運費的增加，一方面會造成汽運車輛的緊缺，一方面會造成大量的貨源涌向鐵路，造成車皮緊張和運費上調。

不巧的是，當前首要的工作是保證電煤的供應，至于原因，你懂的，使得大量的車皮被電煤的運輸所占用，而煤的流向和尿素、鉀肥的流向基本一致，這勢必造成尿素和鉀肥的運輸不暢，部分資源地的化肥庫存高企，可能被迫停車，而需求地資源短缺，同時內地工廠原料的供應也難以保證，復產困難。據了解，西北僅某一個廠的尿素庫存就高達40萬噸，按此推算，這些區域市場的工廠庫存總量加起來應該在100萬噸以上，形成了一個巨大的堰塞湖。如果這部分庫存能順暢地流向市場，那么尿素還能漲嗎?

中國一直在加大鐵路投資，運力緊張的問題，已多年未現，筆者此前曾簡單地認為，限載令只是帶來的一次性漲價，但事實是物流運輸行業的平衡被打破，出現了區域運力的嚴重不足，形成了一個運費的漲價循環(雖然鐵路運費有最高限價，但沒有車皮，比直接漲價的危害還大)，從而帶來了對物價上漲的持續支撐，這可能是政策制定者當初沒有考慮到的吧?

當前化肥價格的上漲既有價值回歸的因素，也有供應減少的因素，也有成本推動的因素，也有通脹預期的因素，但能支持持續走高，物流因素功不可沒!

在保電煤任務沒有完成之前，區域運力緊張的問題很難緩解，除非政策作出相應的調整，但短期之內，部分化肥品種的漲價還沒完。

政府的強力干預，往往能快速打破市場的僵局，比如今年的供給側改革，這是宏觀調控的好處，但調控常常是滯后的，一旦滯后，就會造成市場大起大落。發改委已經意識到問題，并不斷地對煤炭的調控政策進行修正。據傳，新的政策可能把330個工作日放寬到了明年春季取暖結束。發改委算是“盡力”了，但電煤要保，其它行業也是國民經濟的重要組成部分，也不能放棄不管。在區域運力不足方面，發改委顯然無能為力，因此交通主管部門是不是該對區域運力不足的問題作出反應呢?我們拭目以待!(余雷)

國內化肥行情

尿素：穩中略漲

今日東北、西北地區尿素市場延續穩中上揚走勢。東三省地區小顆粒主流出廠價格在1490-1520元/噸。內蒙古地區中小顆粒主流出廠1200元/噸左右，大顆粒實際地銷出廠1250元/噸上下，少量貨源外運，東北到站1500-1530元/噸。陜西地區外發受限，小顆粒出廠報價1300-1580元/噸，外發出廠1500元/噸左右;寧夏地區小顆粒省內送到預收1300元/噸左右;新疆地區小顆粒出廠報價1000元/噸，實際成交集中在920-950元/噸。

二銨：價格高位

二銨市場成交氛圍偏淡，目前上游原料成本支撐較為強勁，多地企業加重調漲意愿，且有廠家已漲價，但整體交投氛圍偏淡。截至目前，湖北地區64%二銨出廠報價2050-2100元/噸;云貴地區64%二銨出廠報價1900元/噸左右;東北地區主流到站價2250-2400元/噸;新疆地區64%二銨到站報2350元/噸;華北地區64%二銨主流到站2150元/噸左右。

硫酸鉀：成本助漲

原料氯化鉀價格持續上揚，助推硫酸鉀企業成本上漲。伴隨著下游詢單、問貨現象增多，新價格已開始漸漸被市場接受。截至目前，50%粉硫酸鉀主流報價2250-2300元/噸，較前期報價提漲50-100元/噸。從各地市場反饋來看，50%粉硫酸鉀實際成交2200元/噸左右。青海產50%粉硫酸鉀主流到站2100元/噸，聯宇51%粉硫酸鉀到站2200元/噸，量大可談。新疆羅鉀本年度銷售任務已基本完成，并控制新單成交。各地新貨源到量少，報價維持高位盤整。52%粉硫酸鉀現匯到站2350元/噸，大型貿易商實際拿貨價格較低。

復合肥：市場看漲

復合肥企業預收計息為主，冬儲價格仍在商議中，僅推出個別配比復合肥報價。下游經銷商打款積極性普遍提高，但實際拿貨量少。據了解，安徽地區45%S(15-15-15)延續前期報價，部分廠家希冀冬儲價格漲至1950元/噸左右;湖北地區部分廠家45%S(15-15-15)暫定出廠價1950元/噸左右，成交優惠有限;山東地區多數沿用秋季結算價格，其中45%S(15-15-15)最新出廠價1870-1950元/噸;江蘇地區多數廠家暫定價格較前期上調30-50元/噸，其中45%CL(15-15-15)主流出廠報價1610-1650元/噸。國際化肥新聞

土耳其或將減產化肥

據土耳其媒體報道，土耳其總理Binali Yildirim表示將逐步減少化肥生產，以防止恐怖組織獲取可用于制作爆炸物的硝酸銨，但會增加生物肥料應用。

據了解，今年6月7日在土耳其伊斯坦布爾發生的汽車炸彈襲擊造成11人死亡后，該國已禁止進口、分銷和銷售硝酸銨和硝酸鈣銨。Yildirim表示，該國領導人已開始關注因施用化肥而導致的土壤質量下降，所以今后在逐步減少化肥產量的同時，土耳其將更加注重生物肥料在農業領域的應用。

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